Finisseur d'asphalte GYA6000L

Propulsé par le moteur Dongfeng Cummins
Fournit 93 kW à 2 200 tr/min avec un excellent rendement énergétique et des performances fiables dans des conditions de pavage à forte charge.

Radiateur composite AKG pour conditions de chaleur extrême
La grande surface de refroidissement et le système centralisé de dissipation forcée de la chaleur garantissent un fonctionnement stable à des températures ambiantes allant jusqu'à 50°C.

Système de pavage à grande capacité
Largeur de pose jusqu'à 6 mètres, épaisseur maximale de 150 mm et rendement jusqu'à 400 t/h. Idéal pour les autoroutes, les routes urbaines et les revêtements aéroportuaires.

ISystèmes d'alimentation et de vis sans fin indépendants avec capteurs à ultrasons
Les systèmes doubles avec composants hydrauliques importés (Danfoss, Bucher, Eaton) permettent un contrôle précis du matériau. La vitesse de la vis sans fin est réglable en continu pour s'adapter aux différentes conditions de pose.

Règle télescopique hydraulique durable
Réglable de 2,5 m à 4,5 m, équipé d'un système de vibration et de compactage simple (vibration 40 Hz, compactage 25 Hz). Chauffage diesel avec options électriques/gaz.

Modèle à traction intégrale en option (GYA6000LB)
Performances de traction améliorées pour les charges lourdes ou les conditions de base molles.

Système de freinage double breveté pour plus de sécurité
Un mécanisme de sécurité innovant assure un freinage d'urgence même en cas de panne du système principal.

Composants résistants à l'usure pour une durée de vie prolongée
Les lames d'alimentation utilisent un alliage à haute durabilité ; les plaques de base sont fabriquées en acier allemand résistant à l'usure.

Transport et entretien faciles
L'auvent pliable, la hauteur de transport compacte (3000 mm) et la disposition modulaire améliorent la mobilité du site et l'accès à la maintenance.